Silinder Festo DSBG-200-100-PPVA-N3 ISO Baru

Perapian

Keterangan

Desain batang pengikat yang kokoh

Bantalan posisi ujung pneumatik yang dapat menyesuaikan sendiri menghemat waktu selama commissioning dan beradaptasi secara optimal terhadap perubahan beban dan kecepatan

Berbagai macam aksesori pemasangan yang lengkap untuk hampir semua jenis instalasi

Untuk penginderaan posisi

Informasi

• Silinder berbasis standar ISO 15552 (sesuai dengan standar yang ditarik ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 dan UNI 10290)

• Desain tie rod yang kokoh

• Bertindak ganda

• Untuk penginderaan posisi tanpa kontak

• Berbagai macam aksesori memungkinkan silinder dipasang hampir di mana saja

• Pilihan dua jenis bantalan:

– Bantalan elastis: cincin/bantalan bantalan elastis di kedua ujungnya

– Bantalan PPV: bantalan pneumatik, dapat disesuaikan di kedua ujungnya

• Fleksibilitas yang sangat baik berkat berbagai varian

Data Teknis

Pukulan：100mm

Diameter piston: 200 mm

Ulir batang piston: Ukuran M36x2

Bantalan: Bantalan pneumatik, dapat disesuaikan di kedua ujungnya

Posisi pemasangan: opsional

Sesuai dengan standarBahasa Indonesia: ISO 15552

Ujung batang piston: Bahasa Indonesia:Benang Pria

Desain: Piston Batang piston Batang pengikat Laras silinder

Deteksi posisi: Melalui sakelar jarak dekat

Simbol：00991235

Varian: Batang piston di salah satu ujung

Tekanan operasi: 0,06 MPa ... 1 MPa

Tekanan operasi: 0,6 bar ... 10 bar

Cara kerja: Kerja ganda

Media operasi: Udara terkompresi sesuai ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

Catatan tentang media operasi dan pilot: Operasi dengan pelumas dimungkinkan (dalam hal ini operasi dengan pelumas akan selalu diperlukan)

Kelas ketahanan korosi CRC: 2 - Tekanan korosi sedang

Kesesuaian LABS (PWIS)：VDMA24364-B1/B2-L

Suhu sekitar: -20 °C ... 80 °C

Energi impak pada posisi ujung: 4,8 J

Panjang bantalan: Bahasa Indonesia:48 mm

Panjang bantalan, langkah maju: Bahasa Indonesia:48 mm

Panjang bantalan, langkah balik: Bahasa Indonesia:48 mm

Gaya teoritis pada 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), langkah balik: 18096 N

Gaya teoritis pada 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), langkah maju: 18850 N

Massa bergerak untuk stroke 0 mm: 6318 g

Massa bergerak tambahan per langkah 10 mm: 5348 g

Berat produk: Bahasa Indonesia:17953 gram

Berat dasar untuk stroke 0 mm: 15493 g

Berat tambahan per langkah 10 mm: 246 g

Jenis pemasangan: Baik: Dengan lubang tembus Dengan aksesori

Koneksi pneumatik: G3/4

Catatan tentang bahan: Sesuai RoHS

Bahan penutup: Aluminium cor, dilapisi

Bahan segel dinamis: NBR

Bahan piston: Bahasa Indonesia:Aluminium cor

Bahan batang piston: Bahasa Indonesia:Baja paduan tinggi

Bahan batang piston wiper: Bahasa Indonesia:Bahasa Inggris

Bahan segel penyangga: Bahasa Indonesia:TPE-U (PU)

Bahan bos bantalan: Bahasa Indonesia:POM

Bahan silinder laras: Bahasa Indonesia:Paduan aluminium tempa anodisasi halus

Bahan kacang: Bahasa Indonesia:Baja galvanis

Bahan bantalan: Bahasa Indonesia:Senyawa polimer logam

Bahan kerah mur: Bahasa Indonesia:Baja galvanis

Batang pengikat material: Bahasa Indonesia:Baja paduan tinggi

Temukan aksesori yang sempurna untuk melengkapi perakitan produk Anda

DASP-M4-160-A

NPFC-R-G34-G12-MF

SG-M36X2

SNG-200

Layanan Kami:

1. Semua produk kami baru dan asli, dan berkualitas baik.

2.Harga kami sangat kompetitif.

3. Kami mempunyai stok dalam jumlah besar, jadi kami bisa membantu pelanggan mendapatkan komponen yang sulit didapatkan.

4. Semua pertanyaan akan dihargai dan akan dijawab dalam 24 jam.

Pengepakan & Pengiriman:

1) 100% Baru dan Segel Pabrik Asli!

2) Garansi: 1 tahun

3) Paket: Kemasan asli dengan karton.

4) Waktu pengiriman: Dikirim dalam 3-7 hari setelah pembayaran

5) Semua barang akan diuji sebelum pengiriman.

Lebih Banyak Produk Dalam Stok: